Российский «Автодор» на своей площадке победил эстонский «Калев» – 90:63 (21:19, 21:16, 24:12, 24:16).
Самые результативные
«Автодор»: Винс Хантер (17 + 6 подборов), Ник Миннерат (15 + 5 подборов), Маркиз Тиг (12).
«Калев»: Демонте Харпер (18 + 5 подборов + 5 передач), Седрик Симмонс (14 + 5 подборов).
Ключевой момент
«Калев» сильно начал третью четверть, за счет 6 очков подряд от новобранца Седрика Симмонса и дальнего попадания Демонте Харпера практически нивелировав все 7-очковое отставание после первой половины (44:46). Однако развить успех эстонцам не удалось. «Автодор» сперва на 4 с половиной минуты «закрыл» свое кольцо, а под занавес отрезка блеснул и в атаке. Кульминацией рывка волжан стал аллей-уп на вездесущего лидера Ника Миннерата, спустя несколько секунд после которого случились перехват и легкие 2 очка от Евгения Колесникова (62:47). Аллар Варрак поспешил взять тайм-аут, но саратовцы не только имели солидное преимущество в счете, но и обрели фирменный кураж, который доставил так много проблем их соперникам в последние два сезона. «Автодор» прервал серию из 6 поражений и догнал «Калев» в турнирной таблице. В этом матче в рамках Единой Лиги ВТБ дебютировал новичок саратовцев – Сергей Быков, который в перспективе должен стать одним из вожаков команды.
Цифра
42 – «Автодор» получил серьезную поддержку от представителей скамейки, которые общими усилиями набрали почти половину очков всей команды.
Комментарии
Главный тренер «Автодора» Сергей Мокин:
— Сегодня победила защита. Мы детально разобрали особенности игры «Калева». Наши баскетболисты великолепно выполнили тренерскую установку и проявили самоотверженность в обороне, за что им большое спасибо. Благодаря хорошей игре в защите смогли набирать легкие очки в нападении.
С приходом Быкова внутри команды появилось больше уверенности. В лице Сергея мы получили опытного игрока, настоящего мастера.
Почему Колюшкин вышел лишь за 4 минуты до конца встречи? Так сегодня сложилась игра. У нас было заиграно 10 игроков, при этом у всех шла игра. Причина только в этом. В редких матчах получается задействовать большее количество человек.
Почему мало атаковали издали? Специально такой установки не было. Дело в том, что мы много атак проводили первым темпом, в быстрых переходах, которые завершали в основном бросками сверху или из-под кольца.
Главный тренер «Калева» Алар Варрак:
— Все знают, что «Автодор» очень хорошо бежит. Наша задача заключалась в том, чтобы замедлить игру. Однако в третьей четверти, когда счет был 46:44, мы допустили 3 потери и промахнулись в атаке, позволив хозяевам совершить рывок 10:0 и довести свое преимущество до 12 очков. Этот момент стал переломным. Именно в эти две минуты мы проиграли матч. Впоследствии нам так и не удалось прийти в себя. «Автодор» почувствовал уверенность, саратовские болельщики начали активно поддерживать свою команду, и она поймала кураж.
Фото
Что дальше
«Автодор»: 17 декабря на своей площадке с УНИКСом
«Калев»: 22 декабря дома против «Химок»
